Descrizione del prodotto
Uno snodo centrale dell'ugello del carburante è un connettore rotante vecchio-stile montato al centro del gruppo del tubo del carburante, che funge da giunto rotante in linea tra il lato dell'ugello e il lato dell'erogatore. L'idea è semplice: un singolo perno sulla punta dell'ugello non allevia completamente la torsione su un tubo lungo, quindi posizionando un giunto rotante al centro del percorso si consente alle due metà di muoversi indipendentemente. Il corpo è la tradizionale struttura in rame vecchio-stile, lucidato ed elettrolitico, con estremità filettate NPT/G/BSPT nella gamma di dimensioni da 3/4″ a 2″. Il raccordo centrale ruota di 360 gradi, assorbendo la torsione che si accumula quando un addetto gira l'ugello, lo solleva e lo fa oscillare verso il veicolo. Per gli assemblatori di tubi e gli appaltatori di manutenzione, questo raccordo centrale rappresenta un modo diretto per trasformare una giunzione rigida in linea in un giunto flessibile e rotante - prolungando la durata del tubo e riducendo lo sforzo dell'operatore.
Per un raccordo centrale, i dettagli di produzione che interessano agli acquirenti sono la rettilineità e la concentricità: le due estremità filettate devono essere allineate in modo che il tubo non si trovi ad angolo. Le nostre operazioni di tornitura e foratura CNC mantengono la concentricità rispetto alle tolleranze del disegno, con il controllo della concentricità del primo-pezzo prima dell'approvazione del lotto. Ciò mantiene il perno centrale con l'aspetto e l'installazione come un raccordo in linea diritto - e non come un giunto piegato o sfalsato.
Specifiche
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Parametro |
Specifica |
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Tipo di prodotto |
Girevole centrale per ugello carburante in linea vecchio-stile |
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Materiale |
Rame |
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Trattamento superficiale |
Lucidato ed elettrolitico |
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Tipo di filettatura |
NPT/G/BSPT |
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Intervallo di dimensioni della filettatura |
3/4″ – 2″ |
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Rotazione |
Girevole centrale in linea a 360 gradi |
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Posizione di installazione |
Centro del percorso del tubo, tra le sezioni del lato-dell'ugello e del lato del-erogatore |
Applicazioni
Applicazione 1:L'aggiornamento di una giunzione per tubo rigido in linea - converte un giunto centrale fisso in uno rotante, rimuovendo il punto di torsione che causa l'usura del tubo.
Applicazione 2:Distributori di carburante a-lunga portata - dove la lunghezza del tubo amplifica la torsione, un giunto centrale dimezza il carico rotazionale su ciascuna estremità.
Applicazione 3:Assemblaggio di tubi flessibili e elementi costitutivi OEM - utilizzati dagli assemblatori di tubi flessibili che costruiscono tubi flessibili per carburante di-lunghezza personalizzata con un giunto rotante centrato.
Personalizzazione
Dimensioni della filettatura, standard e lunghezza in linea personalizzabili tramite disegno o campione. Materiale e finitura regolabili. Sono supportati il marchio OEM, i cartoni con-etichetta privata e gli ordini di-dimensioni miste. Prototipo e conferma del campione prima del lotto.
Imballaggio e trasporto
Sacchetti interni in polietilene con etichette per le dimensioni, esportati in cartoni. Disponibili rinforzi per pallet e casse di legno-. Termini commerciali: EXW o FOB per conferma d'ordine.
Domande frequenti
Q1. Qual è la differenza tra un raccordo girevole centrale e un raccordo girevole con punta-?
R. Il perno centrale si trova in linea a metà-del tubo, suddividendo il carico rotazionale tra le due metà del tubo, mentre il perno dell'ugello si muove solo sulla punta.
Q2. È possibile utilizzare questo raccordo centrale con un tubo per il recupero dei vapori?
A. La struttura rotante meccanica è standard; le esigenze specifiche dell'interfaccia-recupero-del vapore devono essere confermate con la richiesta.
Q3. Il raccordo centrale è disponibile con la stessa filettatura delle estremità del mio tubo?
R. Sì. La dimensione della filettatura e lo standard (NPT/G/BSPT) sono selezionabili nella gamma elencata per adattarsi alle estremità dei tubi esistenti.
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